Vélos Titane Gravel

CX - Géométrie Gravel

Directement dérivée des géométries de Cyclocross, la géométrie CX a été étudiée pour vous proposer un résultat sans compromis en termes de rigidité et de performance en usage Gravel. Elle sera idéale si vous effectuez régulièrement des sorties ou des épreuves d'intensité forte à modérée. Selon votre souplesse et votre niveau physique, cette géométrie sera également adaptée à des sorties plus longues et/ou moins intenses, comme par exemple des épreuves d'ultra distance. La géométrie CX a été optimisée pour des roues de 35 à 40mm, et pourra monter jusqu'à 45mm si besoin.

Cadre titane CMT gravel, géométrie CX, fourche Columbus Gravel, Jeu de direction Chris King, composants carbone Deda superzero gravel, roues Campagnolo Levante, groupe SRAM Red XPLR AXS, pneumatiques Pirelli P-Zero Cinturato 700x40mm, selle SMP VT20, finition stickers. Poids : 8,89kg (taille M).

Cette géométrie est particulièrement efficace lorsqu'elle est associée à un cockpit profilé (fourche carbone Columbus Gravel, jeu de direction Chris King et ensemble cintre/potence Deda Superzero Gravel) ou avec un cockpit intégré (Fourche et composants carbone Deda DCR ou Enve aero integrated, jeu de direction Chris King). En termes de roues, nous vous conseillons les Campagnolo Levante pour obtenir un vélo puncheur, ou les Zipp 303 Firecrest pour un usage plus typé "longue distance". Vous pouvez également opter pour des roues artisanales, en choisissant des roues carbone CMT x Asterion avec moyeu DT-Swiss. Enfin, pour exploiter au mieux le potentiel de ce cadre, nous vous conseillons d'opter pour une transmission sans-fil haut de gamme, comme le groupe Force XPLR AXS chez SRAM.