Allroad (RX)
Le RX est conçu pour les cyclistes qui veulent la vitesse d’un vélo de route tout en ayant la possibilité de rouler sur des chemins plus techniques. Avec une géométrie sportive et des pneus plus larges que le RS, le RX vous permet d’explorer de nouveaux terrains sans sacrifier votre performance.
Géométries
Taille sur mesure :
- Top tube ajustable de 490 à 520
- Douille de direction ajustable de 115 à 145
- Angle de tube de selle ajustable de 74° à 75.5°
Taille sur mesure :
- Top tube ajustable de 500 à 540
- Douille de direction ajustable de 125 à 165
- Angle de tube de selle ajustable de 73.5° à 75°
Taille sur mesure :
- Top tube ajustable de 520 à 560
- Douille de direction ajustable de 140 à 180
- Angle de tube de selle ajustable de 73.5° à 75°
Taille sur mesure :
- Top tube ajustable de 540 à 580
- Douille de direction ajustable de 155 à 195
- Angle de tube de selle ajustable de 73.5° à 75°
Taille sur mesure :
- Top tube ajustable de 570 à 600
- Douille de direction ajustable de 175 à 205
- Angle de tube de selle ajustable de 73.5° à 75°
Fiche Technique
- Cadre titane certifié "Origine France Garantie"
- Tubes titane normés ASTM
- Routage interne gainé, anti-grip et anti-bruit
- Tige de selle : 31.6mm
- Collier de dérailleur : 34.9mm
- Freinage : Flatmount 160-180mm (avant) / 140-160 mm (arrière)
- Jeu de direction : ZS44/28.6, EC44/40
- Boitier de pédalier : T47 85.5mm
- Patte de dérailleur : UDH
- Axes de roues : 12x100 (avant) / 12x142 (arrière)
- Clearance max : 700x45 (avant) / 700x40 (arrière)
- Inserts : 3x porte-bidons
- Routage dynamo dans la fourche : oui
- Coloris disponibles (marquage + logo) : Noir, Blanc, Violet, Bleu, Rouge, Titane (poli).
Compatible montage DCR (cockpit intégré) ou S-DCR (semi-intégré). Le routage des transmissions mécaniques n'est pas intégré au cockpit.