Chaque CMT est fabriqué à la commande
Créer votre vélo titane sur-mesure n'a jamais été aussi simple. Grâce à notre expertise de 25 ans et à nos process modernes, nous vous guidons pas à pas vers le vélo de vos rêves.
Découvrez
L'aventure CMT commence par la découverte. Explorez notre site web pour comprendre notre philosophie, nos modèles, notre façon de travailler. Suivez-nous sur les réseaux sociaux pour voir nos vélos en action. Contactez nos ambassadeurs qui partagent leur expérience. Venez nous voir sur les salons et événements où nous exposons. Ou mieux encore, venez visiter notre atelier !
Cette phase de découverte est essentielle : elle vous permet de comprendre ce qui rend CMT unique, et de confirmer que nos valeurs correspondent aux vôtres.
Configurez
Utilisez nos configurateurs en ligne pour créer votre première ébauche. Sélectionnez votre modèle, vos composants, vos options.
L'outil vous donne instantanément votre tarif. C'est une première approche qui vous permet de visualiser votre projet et de l'ajuster selon votre budget. Pas de stress : rien n'est définitif à cette étape !
Affinez
Contactez-nous par téléphone, email ou WhatsApp pour affiner votre projet avec nous. Cette étape cruciale nous permet de transformer une configuration générique en vélo parfaitement adapté à VOUS.
Validation de votre position :
- La taille de cadre optimale
- Les potentiels ajustements nécessaires (stack, reach, angle)
- La longueur de potence
- La hauteur d’entretoise
- Le recul de tige de selle
- La largeur de cintre
- La largeur de selle
- La longueur de manivelles
Sélection des options et composants :
- Ratios de transmission selon vos objectifs
- Ajout d’un capteur de puissance si besoin
- Roues et pneumatiques selon votre pratique
- Montage tubeless ou chambre à air
- Montage cockpit intégré ou semi-intégré
- Ajout d’accessoires si nécessaire
Notre expérience de 25 ans nous permet de vous guider à distance sur chaque choix. Nous prenons en compte votre morphologie, votre pratique, vos parcours habituels, votre budget. Rien n'est laissé au hasard pour créer le vélo qui vous correspond vraiment.
Validez
Suite à nos échanges, vous recevez un devis personnalisé complet comprenant :
- Le plan de géométrie personnalisé avec toutes vos côtes
- Les spécifications techniques détaillées
- La liste complète des composants et des options de montage
- Le délai de fabrication et les modalités de livraison
- Le tarif final de votre configuration, clé en main et toutes garanties incluses
Lorsque vous êtes prêt, le versement d'un acompte de 50% lance officiellement la fabrication. Vous recevez alors une confirmation écrite avec le planning prévisionnel.
Patientez
Le plus difficile !
Votre CMT prend vie dans notre atelier. Entre 6 et 12 semaines sont nécessaires selon votre configuration. Votre cadre est débité puis soudé à la main; votre vélo est assemblé avec soin. Votre CMT sera l'un des 100 vélos que nous créons chaque année, portant son numéro unique gravé dans le titane.
C'est aussi le moment de préparer vos futures aventures, de planifier vos premiers parcours, de rêver aux kilomètres qui vous attendent…
Roulez
Le grand jour est arrivé ! Selon votre choix :
- Livraison à domicile : Emballage renforcé, transport spécialisé, assurance incluse
- Retrait à l'atelier : L'occasion de découvrir où votre vélo a été fabriqué
- Retrait chez un partenaire : Accueil et conseils de proximité
Votre CMT est livré avec son carnet de naissance complet : certificat d'authenticité avec numéro unique, plan de géométrie personnalisé, caractéristiques techniques détaillées, liste des composants, photos de la fabrication ... Votre CMT est prêt pour vous accompagner dans toutes vos aventures.
Oui, nous offrons la possibilité de visiter notre atelier sur rendez-vous. Si vous souhaitez découvrir notre processus de fabrication artisanal et en savoir plus sur nos cadres en titane, n’hésitez pas à nous contacter pour organiser une visite.
Oui, nous disposons d'un parc d'essai disponible à l'atelier. Contactez-nous pour organiser un essai et découvrir nos vélos en conditions réelles. Nous sommes également régulièrement présents sur des événements ou salons, suivez-nous sur les réseaux sociaux pour rester informés de nos actualités !
Oui bien sûr, le plus efficace est de nous laisser un message via le formulaire de contact. Nous vous recontacterons dans les 48h.
Taille de cadre, longueurs de potence, largeurs de cintre, longueurs de manivelles, recul de selle, largeurs de selle … Nous sommes conscients qu’il n’est pas facile de sélectionner les bonnes tailles de composants. C’est pourtant un choix très important car il va conditionner votre confort et votre performance, et donc le plaisir que vous aurez à rouler sur nos vélos.
C’est pourquoi nous ne vous laissons pas seuls face à ce choix. Pour chaque commande, nous prenons systématiquement contact avec nos clients pour valider toutes les tailles avant de démarrer la fabrication.
Et s’il s’avère à l’usage que certains composants nécessitent d’être remplacés, nous vous offrons la possibilité d'acquérir un cintre, une tige de selle ou une potence d'une autre taille avec une remise de 50% (valable uniquement durant les 3 mois suivant la livraison).
Oui tout à fait ! Si vous disposez d’une étude posturale, vous pourrez nous la transmettre car cela nous sera utile pour vous aider à sélectionner les bonnes tailles de cadre et de composants.
À taille égale, les femmes ont habituellement des jambes plus longues et des épaules moins larges que les hommes, mais ce n'est pas tout le temps le cas ! Plutôt que de créer un choix restreint de géométries spécifiques pour les femmes, nous préférons ajuster les tailles de nos cadres et des composants en fonction de chaque morphologie, homme ou femme. Chez CMT les femmes ont autant de choix que les hommes.
Nos cadres en titane pèsent entre 1,6kg et 1,8kg (variable selon la taille et la géométrie).
Par défaut, tous nos cadres (sauf le MX) proposent un routage "cockpit intégré" pour les gaines hydrauliques :
- Frein avant : routage à l'intérieur du cockpit (cintre, potence), à l'intérieur de la douille, à l'intérieur de la fourche. La gaine hydraulique ressort directement au niveau de l'étrier de frein avant.
- Frein arrière : routage à l'intérieur du cockpit (cintre, potence). Une gaine interne est en attente dans la douille pour accueillir la gaine hydraulique. Cette gaine interne permet un routage facilité à l'intérieur du cadre (anti-grip, anti-bruit) et ressort en bas du tube diagonal. La gaine hydraulique passe alors sous le boitier de pédalier (avec un point de fixation qui sert également de protection), puis elle est fixée le long de la base grâce à plusieurs points de fixation jusqu'à l'étrier arrière.
Note : il est également possible d'opter pour un montage "semi-intégré" (S-DCR Deda), dans ce cas les câbles hydrauliques ne sont pas intégrés à l'intérieur du cintre et "rentrent" sous la potence.
Pour faciliter le montage et la maintenance, les câbles des dérailleurs mécaniques ne sont pas intégrés au cockpit. Ils sont tout de même routés à l'intérieur du cadre grâce à une gaine interne (anti-grip, anti-bruit).
La compatibilité avec le routage Shimano di2 est possible sur simple demande. Les câbles di2 vont dans ce cas de la batterie (située dans la tige de selle) jusqu'aux dérailleurs avant et arrière en descendant le long du tube de selle. Le câble de dérailleur avant ressort directement sur le bas du tube de selle grâce à un perçage de 6mm (trou rond) et le câble de dérailleur arrière passe dans la boite de pédalier puis dans la base, et il ressort au niveau du dérailleur arrière.
Les paiements peuvent s'effectuer par virement ou par carte bancaire.
Nous fabriquons nos cadres à la commande. Le délai de fabrication du cadre est de 6 à 8 semaines environ. Le délai de livraison pour un vélo complet peut atteindre 8 à 12 semaines, car il dépend en partie de la disponibilité des composants chez nos fournisseurs. Lorsque nous vous contacterons pour valider votre commande, nous serons en mesure de vous préciser le délai correspondant à votre configuration. Une fois le projet lancé, vous recevrez un suivi par email à chaque étape, et nous restons disponibles si vous avez la moindre question.