Vélos Titane Aventure
Depuis plus de 20 ans, CMT est reconnu comme le spécialiste Français des cadres et vélos en Titane. Fabrication artisanale et sur mesure, au cœur des Alpes. Un vélo CMT est un vélo sportif et durable, véritable compagnon de toutes vos aventures.
Tous nos cadres sont certifiés "Origine France Garantie"
Site web en cours de mise à jour. De nouveaux modèles et tarifs sont disponibles. Contactez-nous pour en savoir plus !
XP - Géométrie Aventure
Conçue sur la base de la géométrie CX (Gravel), la géométrie Aventure vous permet d'envisager sereinement les parcours les plus exigeants, longue distance, dénivellé, terrain accidenté ... Rien ne vous arrêtera. Inspirée des géométries VTT de type Cross-Country, le XP est rassurant et extrêmement confortable. Son triangle avant a notamment été pensé pour accueillir une sacoche de cadre sans devoir faire de compromis sur les bidons. La géométrie XP a été optimisée pour des roues de 700x45mm. Le XP est un vélo qui vous emmenera au bout du monde !
Cadre titane CMT aventure, géométrie XP, fourche Columbus Cross+, Jeu de direction Hope, composants Deda zero100/gera, roues Campagnolo Fulcrum Rapid Red 3, groupe SRAM Force XPLR AXS, pneumatiques Pirelli P-Zero Cinturato 700x45mm, selle SMP VT20C, finition stickers.
Nouveau ! La géométrie XP se décline désormais en version "MX", dotée d'une douille plus courte, permettant une compatibilité optimale avec les fourches suspendues de type "gravel".
Cadre titane CMT aventure, géométrie MX, fourche Rockshox Rudy 40mm, Jeu de direction Hope, composants Deda Gera, roues Fulcrum Rapid Red 3, groupe SRAM X01 AXS (manettes Force), pneumatiques Pirelli P-Zero Cinturato 700x45mm, selle SMP VT20C, finition stickers.
Chaque aventure est unique, c'est pourquoi nous avons souhaité que notre modèle Aventure soit compatible avec le plus de périphériques possibles. Cockpit classique ou intégré, cintre alu ou carbone, prolongateurs, sacoches, groupe route ou VTT, mécanique ou électrique, mono ou double plateau, roues alu ou carbone, roues route ou gravel ... A vous de composer votre partenaire idéal !
| XS | S | M | L | XL | |
| Stack * | 533 | 557 | 580 | 604 | 627 |
| Reach * | 360 | 361 | 374 | 391 | 405 |
| Tube supérieur * | 506 | 517 | 537 | 560 | 581 |
| Tube selle axe-haut | 447 | 470 | 490 | 509 | 528 |
| Douille (hors jdd) * | 120 | 145 | 166 | 191 | 215 |
| Angle selle | 75 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 |
| Angle direction | 70 | 70 | 71 | 71 | 71 |
| Bases | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Hauteur boitier de pédalier | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Hauteur du cadre * | 745 | 769 | 789 | 809 | 829 |
| Empattement * | 1019 | 1028 | 1039 | 1064 | 1086 |
| XS | S | M | L | XL | |
| Taille du cycliste | < 160 | 160 - 169 | 170 - 179 | 180 - 189 | > 189 |
| Potence * | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Cintre * | 42 | 42 | 44 | 44 | 46 |
Manivelles * | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 |
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Montage à la carte
Cadre / Kit-cadre / Vélo complet
à partir de 3.000,00 €TTC
Caractéristiques Techniques :
- Cadre Titane Grade 9 (Ti-3Al-2,5V).
- Boitier de pédalier Titane Grade 5 (Ti-6Al-4V).
- Boitier de pédalier format BSA/BSC 68mm (filetage anglais).
- Douille droite 1-1/8″ surdimensionnée (int. 44mm, ext. 50mm).
- Tige de selle 31,6mm.
- Tube de selle 35mm.
- Axe arrière 12x142.
- Fixation disc flatmount.
- Routage interne gainé, antibruit et antigrip.
Méthode de fabrication :
- Triangle avant découpé laser
- Triangle arrière usiné et cintré à la main
- Soudage TIG artisanal
- Certifié "Origine France Garantie"
Composants
Contactez-nous pour obtenir un devis selon vos choix parmi de nombreux composants et périphériques :
Cockpit :
- Fourche : Columbus, Deda, Rockshox.
- Jeu de direction : Columbus, Hope, Chris King.
- Potence : Deda.
- Cintre : Deda.
Roues :
- Fulcrum : 500, 300
- Scope : S4.A
- Zipp : 303 S, 303 Firecrest.
- Campagnolo : Zonda GT, Shamal, Levante.
- Roues artisanales CMT x Asterion : moyeu DT-Swiss 350 ou 240. Alu ou carbone. Option dynamo SON possible.
Transmission :
- Campagnolo : Ekar GT, Ekar.
- Shimano : GRX 400, GRX 600, GRX 800.
- SRAM Wide : Rival AXS, Force AXS.
- SRAM XPLR : Rival XPLR AXS, Force XPLR AXS, Red XPLR AXS.
- SRAM Mullet (cassette et dérailleur VTT) : Rival/GX AXS, Force/X01 AXS, Red/XX1 AXS.
- SRAM VTT (avec manettes route) : GX AXS (manettes Rival), X01 AXS (Manettes Force), XX1 AXS (manettes Red).
- Option capteur de puissance possible selon modèle.
Dans le cadre d'un montage à la carte, vous pourrez choisir la taille de vos périphériques (potence, cintre, manivelles, selle) et les ratios de développement de votre transmission.
Personnalisation
Taille et géométrie
La géométrie XP (Aventure) est déclinée en 5 tailles standards, et vous pouvez également opter pour une taille ajustée. Dans ce cas, vous pourrez personnaliser les valeurs de stack et de reach afin d'obtenir un cadre parfaitement adapté à vos mensurations et à vos préférences.
Routage interne
Les cadres sont livrés par défaut avec un gainage interne (antigrip et antibruit) prévu pour un groupe électrique type SRAM AXS. Vous pouvez ajouter des gaines supplémentaires en option (routage mécanique mono plateau ou double plateau).
Inserts supplémentaires
Les cadres sont livrés par défaut avec deux emplacements pour porte-bidon. Vous pouvez ajouter des inserts pour un 3ème porte-bidon sous le tube diagonal, ainsi que des inserts pour porte-bagages soudés sur les haubans.
Finitions
Les marquages (lettrage et logo) sont réalisés par un processus d'anodisation. Nous proposons 3 couleurs au choix, ainsi qu'une teinte "neutre" (non anodisée). Les cadres reçoivent ensuite un traitement microbillé, appliqué manuellement à l'aide d'une sableuse haute performance. Le tout est protégé par un traitement céramique spécifique, également appliqué à la main. Il s'agit de la finition idéale pour profiter de la noblesse du titane, ainsi que pour obtenir une durabilité optimale.
Coloris au choix : Bleu, Violet, Bronze, Silver.
